レザースニーカーと一口に言っても、表面がつるりとしたスムースレザーから、シボ（革の表面の細かな凹凸）のある革、スエードとの切り替えまで、見え方はさまざまです。

そのうえで、冬に履くなら底と防水性も見ておきたい。濡れた路面や雨の日に、どこまで気にせず履けるかが変わります。

今回の5足は、日本、フランス、ドイツ、アメリカと、作り手の考え方がそれぞれ違います。

日本の産地の素材でスニーカーを選ぶなら、倭イズム（YAMATOism）のYA3310です。

奈良の靴職人が仕上げる国産ブランドで、アッパーは姫路レザー（牛革）と岡山デニムの組み合わせ。革だけのスニーカーより表情に奥行きがあり、デニムに合わせても、ウールのスラックスに合わせても浮きません。

重さは26cmの片足で約290gと軽く、クッション性のある底で長く歩けるように作られています。幅は3Eで、日本人の足に合わせたゆったりした作りです。

底は合成底で、ヒールは2.5cm。色はブラック、ライトブラウン、ワイン、ホワイトの4色で、記事作成時点では全色ほぼ全サイズが揃っています。

冬の雨の日でも、革のスニーカーを履きたい。それなら、リーガルの70CLです。

柔らかく艶のある牛革に、ゴアテックスを組み合わせたレザースニーカー。販売ページによれば、甲の革から靴の内部へ水が染みることはありません（履き口からの雨のはねは入ります）。底は合成ゴムです。

形はすっきりとしたきれいめで、黒一色。スラックスにも、ジャケットにも合わせられます。仕事の日に雨が降っても、革靴のように気をつかわずに済みます。

製法はセメンテッド（接着）で、底の修理はできません。履きつぶす前提の一足です。価格は2026年10月14日から26,400円が33,000円に改定されると販売ページに書かれています。

飾りのないスニーカーを一足だけ、というなら、スプリングコートのG2です。

フランスのスニーカーブランドで、ジョン・レノンをはじめ多くの著名人に履かれてきました。G2は登場から半世紀以上たつ代表作。シュータンにロゴが小さく刻まれているだけで、ほかに飾りはありません。

特徴は底です。左右4つずつ、計8つの空気穴を配した「NATURAL PERMANENT VENTILATION SYSTEM」で、靴の中の空気を入れ替えます。インソールは取り外して洗えます。ヒールは約2.5cm。

サイズはヨーロッパ表記の39〜45で、記事作成時点ではホワイトが40と43、ブラックが41〜44に残っています。

シボのある革に、スエードの切り替え。白いスニーカーに少しだけ表情がほしいなら、ジャーマントレーナーです。

もとは1970年代から1994年まで、ドイツ軍の訓練用に支給されていたシューズ。このモデルは当時と同じラスト（木型）とソール、素材を使い、チェコのズリーン州の工場で作られています。

アッパーはシボのある本革に、スエードの切り替え。底はクッション性と耐久性に優れるとされるガムソールです。ローテクスニーカーの定番として、多くのブランドが同じ形の靴を作っています。

色はホワイト、ブラック、ホワイト/ホワイト、ブラック/ブラック。サイズは色ごとに歯抜けがあり、残りは各1〜2点です（記事作成時点）。

最後は、いちばん手頃な一足です。

オートリーのMEDALIST（メダリスト）は、クラシックなバスケットシューズを元にしたモデル。アッパーは柔らかなカーフのスムースレザーで、内側にはパイル地、取り外せる厚手のEVAインソールが入ります。側面には星条旗をあしらったロゴ。

白い革にロゴの色が少しだけ効くので、真っ白なスニーカーより表情があります。冬は、グレーのスラックスやインディゴのデニムに合わせると、足元に軽さが出ます。白いスニーカーの定番の考え方は「スタンスミスの魅力」でも書きました。

正直に書いておきます。リンク先は記事作成時点で、WHT-SILVERの43（28cm）を除く全色・全サイズが売り切れです。再入荷を待つか、別の販売店を探してください。

革のスニーカーは、布のスニーカーのように洗濯機で洗うことはできません。そのかわり、少しの手入れで長くきれいに履けます。

冬は、雨と乾燥。この2つから革を守れば十分です。